Анализ типичных отказов синхронных гидравлических двигателей.

Основной фактор, влияющий на ошибку синхронизации синхронного двигателя. Синхронный двигатель состоит из нескольких двигателей с высокой точностью обработки и одинакового размера. Одинаковый размер и более высокая точность обработки делают поток (смещение) через каждый двигатель примерно одинаковым. Кроме того, поскольку площадь поперечного сечения (или смещение) привода одинакова, достигается синхронизация скорости. Синхронные двигатели обладают высокой точностью, но в реальной эксплуатации все же есть очевидные погрешности. На точность синхронизации в основном влияют следующие факторы:

1) Точность обработки двигателей и исполнительных механизмов;

2) Равномерность нагрузки;

3) Схема трубопровода;

4) Содержание газа в среде.

 По указанным выше причинам при фактическом использовании синхронных двигателей есть очевидные ошибки. Следовательно, чтобы устранить ошибку синхронизации синхронного двигателя, необходимо решить вышеупомянутые проблемы и правильно и разумно использовать синхронный двигатель.

Меры по устранению ошибок синхронизации

1. Выбор синхронного двигателя с высокой точностью обработки и точностью обработки синхронного двигателя привода и привода определяет точность синхронизации системы. Поэтому выбор подходящего производителя - важный вопрос. Если точность компонентов гарантирована, точность синхронизации системы может быть легко гарантирована. Смещение синхронного двигателя такое же, и площадь поперечного сечения привода такая же, а точность синхронизации значительно улучшена.

2. Устранить совокупную ошибку синхронного двигателя.

Хотя точность обработки синхронного двигателя относительно высока, она не может быть точно такой же. Если расход большой, расход всегда большой, то есть будет сгенерирована совокупная ошибка точности синхронизации. Эта совокупная погрешность еще больше, особенно когда движение привода находится в пределах диапазона перемещения. Из рисунка 1 видно, что на каждом масляном контуре синхронного двигателя имеется группа клапанов, состоящая из перепускного клапана 2 и одностороннего клапана 3. Эта группа клапанов настроена для устранения ошибки асинхронности положения. Синхронный двигатель обычно должен управлять несколькими приводами.

3. синхронный выбор лошади и согласование нагрузки

Предохранительный клапан синхронного двигателя может одновременно устранить ошибку синхронизации, мы также можем видеть, что давление, устанавливаемое предохранительным клапаном, также является очень важным фактором. Настройка давления должна соответствовать нагрузке. Если давление установлено слишком высоким, ошибка синхронизации не может быть устранена; если давление установлено слишком низким, нагрузка будет неравномерной. Когда некоторые приводы прикладывают большую нагрузку, давление масла под высоким давлением становится высоким, и перепускной клапан начинает переполняться. Таким образом, несколько исполнительных механизмов будут двигаться вверх и вниз, что вызовет большую асинхронность, а также может привести к поломке оборудования. Поэтому, во-первых, убедитесь, что нагрузка не может быть чрезмерно смещена, а во-вторых, установите давление перелива перепускного клапана синхронного двигателя.

4. На синхронные лошади влияет давление в трубопроводе.

Конфигурация трубопровода от выхода синхронного двигателя до исполнительного механизма также должна быть разумной, иначе это окажет влияние. Поскольку потеря давления в трубопроводе также относительно велика, когда эта потеря давления сочетается с отклонением нагрузки, внутри трубопровода будет создаваться очень высокое давление. Если разность давлений между входом и выходом мотора сильно меняется, то при одинаковой скорости изменяется и рабочий объем мотора. Поэтому мы стараемся отрегулировать расстояние, форму колена, диаметр трубы и т. Д.


Время размещения: 27 мая-2021
WhatsApp онлайн чат!