Analyze fan algemiene mislearrings fan hydraulyske syngroane motors

De wichtichste faktor dy't de syngronisaasjeflater fan 'e syngroane motor beynfloedet De syngroane motor is gearstald út ferskate motors mei hege machinaaskeurigens en deselde grutte. Deselde grutte en hegere machinaaskeurigens meitsje de stream (ferpleatsing) troch elke motor sawat deselde. Fierder, om't it dwerstrochsneedgebiet (as ferpleatsing) fan 'e aktuator itselde is, wurdt snelheidsynchronisaasje berikt. Syngroane motors hawwe hege krektens, mar d'r binne noch altyd dúdlike flaters yn it feitlike gebrûk. De syngronisaasjeprekwaliteit wurdt benammen beynfloede troch de folgjende faktoaren:

1) Bewurkingsgenoatigens fan motors en actuators;

2) De uniformiteit fan 'e lading;

3) De yndieling fan 'e pipeline;

4) De ynhâld fan gas yn it medium.

 Fanwegen de boppesteande redenen binne d'r foar de hân lizzende flaters yn it eigentlike gebrûk fan syngroane motors. Dêrom is it nedich om de boppesteande problemen op te lossen en de syngroane motor korrekt en ridlik te brûken om de syngronisaasjeflater fan de syngroane motor op te lossen.

Maatregels om syngronisaasjefouten te eliminearjen

1. It kiezen fan in syngroane motor mei hege ferwurkingsgenauigens en de ferwurkingsgenauigens fan 'e syngroane motor fan' e aktuator en de aktuator bepaalt de syngronisaasjeprekwaliteit fan it systeem. Dêrom is it kiezen fan 'e juste fabrikant in krusiaal probleem. As de krektens fan 'e komponint garandearre is, kin de syngronisaasjeprekuerheid fan it systeem maklik wurde garandearre. De ferpleatsing fan 'e syngroane motor is itselde, en it dwerstrochsneed gebiet fan' e actuator is itselde, en de syngronisaasjeprekwaliteit is sterk ferbettere.

2. Eliminearje de kumulative flater fan de syngroane motor

Hoewol de machinaaskeurigens fan 'e syngroane motor relatyf heech is, kin it net krekt itselde wêze. As de trochstreaming grut is, dan is de trochstreaming altyd grut, dat wol sizze, de kumulative flater fan de syngronisaasjeprekuerens wurdt generearre. Benammen as de beweging fan 'e actuator binnen it berik fan' e reis is, is dizze kumulative flater noch grutter. It kin sjoen wurde fan figuer 1 dat, op elke oaljekring yn 'e syngroane motor, in klepgroep bestiet út in oerstreamventil 2 en in ienrjochtingsventiel 3. Dizze klepgroep is ynsteld om de posysje asynchrontyfout te eliminearjen. In syngroane motor moat oer it algemien ferskate aktuators kontrolearje.

3. Synchrone hynder-seleksje en laden oerienkomst

De reliëfklep fan 'e syngroane motor kin de syngronisaasjeflater tagelyk eliminearje, wy kinne ek sjen dat de druk ynsteld troch de reliëfklep ek in heul krityske faktor is. De drukynstelling moat oerienkomme mei de lading. As de druk te heech is ynsteld, kin de syngronisaasjefout net elimineare wurde; as de druk te leech is ynsteld, is de lading net unifoarm. As guon actuators in gruttere lading drukke, sil de druk oalje hege druk wurde, en de oerstreamklep sil It begjint te oerstreamjen. Op dizze manier sille ferskate aktuators op en del gean, wat grutte asynchrony feroarsaakje, en kin ek apparatuerûngelokken feroarsaakje. Kontrolearje dêrom as earste dat de lading net oerdreaun kin wêze, en as twadde set de oerstreamdruk fan 'e syngroane motor oerstreamklep yn.

4. Synchrone hynders wurde beynfloede troch pipeline-druk

De konfiguraasje fan 'e pipeline fan' e syngroane motorútlaat nei de aktuator moat ek ridlik wêze, oars hat it ynfloed. Om't it drukferlies fan 'e piipline ek relatyf grut is, as dit drukferlies wurdt kombineare mei de ôfwiking fan' e lading, sil in heule hege druk wurde genereare yn 'e pipeline. As it drukferskil tusken de yn- en útlaat fan 'e motor sterk feroaret, dan feroaret Op deselde snelheid de ferpleatsing fan' e motor. Dêrom besykje wy ús bêst om de ôfstân, de foarm fan 'e elleboog, de diameter fan' e piip, ensfh.


Posttiid: maaie-27-2021
WhatsApp Online Chat!