تحليل الإخفاقات الشائعة للمحركات الهيدروليكية المتزامنة

العامل الرئيسي الذي يؤثر على خطأ التزامن للمحرك المتزامن يتكون المحرك المتزامن من عدة محركات بدقة تصنيع عالية وبنفس الحجم. نفس الحجم ودقة المعالجة العالية تجعل التدفق (الإزاحة) عبر كل محرك متماثلًا تقريبًا. علاوة على ذلك ، نظرًا لأن مساحة المقطع العرضي (أو الإزاحة) للمشغل هي نفسها ، يتم تحقيق مزامنة السرعة. تتميز المحركات المتزامنة بدقة عالية ، ولكن لا تزال هناك أخطاء واضحة في الاستخدام الفعلي. تتأثر دقة المزامنة بشكل أساسي بالعوامل التالية:

1) دقة تشغيل المحركات والمحركات ؛

2) توحيد الحمولة ؛

3) تخطيط خط الأنابيب ؛

4) محتوى الغاز في الوسط.

 بسبب الأسباب المذكورة أعلاه ، هناك أخطاء واضحة في الاستخدام الفعلي للمحركات المتزامنة. لذلك ، لحل خطأ التزامن للمحرك المتزامن ، من الضروري حل المشكلات المذكورة أعلاه واستخدام المحرك المتزامن بشكل صحيح ومعقول.

تدابير لإزالة أخطاء المزامنة

1.اختيار محرك متزامن بدقة معالجة عالية ودقة معالجة للمحرك المتزامن للمشغل ويحدد المشغل دقة التزامن للنظام. لذلك ، يعد اختيار الشركة المصنعة المناسبة مسألة حاسمة. إذا تم ضمان دقة المكونات ، يمكن ضمان دقة مزامنة النظام بسهولة. إن إزاحة المحرك المتزامن هي نفسها ، ومنطقة المقطع العرضي للمشغل هي نفسها ، كما تم تحسين دقة التزامن بشكل كبير.

2. القضاء على الخطأ التراكمي للمحرك المتزامن

على الرغم من أن دقة المعالجة للمحرك المتزامن عالية نسبيًا ، إلا أنها لا يمكن أن تكون متطابقة تمامًا. إذا كان معدل التدفق كبيرًا ، يكون معدل التدفق كبيرًا دائمًا ، أي سيتم إنشاء الخطأ التراكمي لدقة المزامنة. خاصة عندما تكون حركة المشغل ضمن نطاق السفر ، يكون هذا الخطأ التراكمي أكبر. يمكن أن نرى من الشكل 1 أنه في كل دائرة زيت داخل المحرك المتزامن ، توجد مجموعة صمامات تتكون من صمام فائض 2 وصمام أحادي الاتجاه 3. تم إعداد مجموعة الصمامات هذه لإزالة خطأ عدم التزامن في الموضع. يحتاج المحرك المتزامن عمومًا إلى التحكم في العديد من المحركات.

3. اختيار الحصان المتزامن وتحميل المطابقة

يمكن لصمام التنفيس للمحرك المتزامن أن يقضي على خطأ التزامن في نفس الوقت ، ويمكننا أيضًا أن نرى أن الضغط الذي يحدده صمام الإغاثة هو أيضًا عامل حاسم للغاية. يجب أن يتطابق إعداد ضغطه مع الحمل. إذا تم ضبط الضغط على مستوى عالٍ جدًا ، فلا يمكن التخلص من خطأ المزامنة ؛ إذا كان الضغط منخفضًا جدًا ، فلن يكون الحمل موحدًا. عندما تقوم بعض المحركات بدفع حمولة أكبر ، فإن زيت الضغط سيصبح ضغطًا مرتفعًا ، وسيبدأ صمام الفائض في التدفق. بهذه الطريقة ، سترتفع العديد من المشغلات لأعلى ولأسفل ، مما يؤدي إلى عدم تزامن كبير ، وقد يتسبب أيضًا في وقوع حوادث في المعدات. لذلك ، أولاً ، تحقق من أن الحمل لا يمكن أن يكون متحيزًا بشكل مفرط ، وثانيًا ، اضبط ضغط التدفق الزائد لصمام الفائض للمحرك المتزامن.

4. الخيول المتزامنة تتأثر بضغط الأنابيب

يجب أن يكون تكوين خط الأنابيب من منفذ المحرك المتزامن إلى المشغل معقولًا أيضًا ، وإلا فسيكون له تأثير. نظرًا لأن فقدان الضغط في خط الأنابيب كبير نسبيًا أيضًا ، عندما يتم الجمع بين فقدان الضغط هذا وانحراف الحمل ، سيتم إنشاء ضغط مرتفع للغاية داخل خط الأنابيب. إذا تغير فرق الضغط بين مدخل ومخرج المحرك بشكل كبير ، فعندئذٍ يتغير إزاحة المحرك بنفس السرعة. لذلك ، نبذل قصارى جهدنا لضبط المسافة وشكل الكوع وقطر الأنبوب ، إلخ.


الوقت ما بعد: 27 مايو - 2021
ال WhatsApp المحادثة الفورية!